
新款3系的后悬架采用了多连杆悬架,这种悬架在很多运动型汽车中都很常见。
多连杆悬架是双叉臂悬架的改进版本,它可以提高车轮的抓地力,从而提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆悬架的结构相对复杂,占用的空间也较大。
在前悬架方面,新款3系依然采用了双球节独立悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。
双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆,这可以提升操控性和转向精准性。
宝马3系是一款追求操控和驾驶乐趣的汽车。
新款国产宝马3系全系搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机,其中顶配车型的高功率版有258马力。
与这三款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱,这款变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合像宝马3系这样的车型。
如果您对新款宝马3系感兴趣,不妨去试驾一下,您会感受到它出色的操控表现。