气门间隙调整方法有哪两种是什么? 气门间隙调整方法有哪两种是什么?_汽车保养

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2025-01-25 17:12:49

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气门间隙调整方法主要有两种：

1. 逐缸调整法：根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对进、排气门间隙进行调整。这种方法比较精确，但需要摇转曲轴多次，耗时较长。

2. 两次调整法：先摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，然后调整1、2、4、5、8、9气门。接着，再摇转一圈，调整3、6、7、10气门。这种方法相对较快，但可能不够精确。

调整气门间隙时，需要使用调整螺钉和厚薄规。一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜。调整完成后，需要重新检查一遍，确保合适。

需要注意的是，以上两种方法都需要进行多次调整，因此需要耐心和细心。同时，调整气门间隙时，也需要考虑发动机的磨损情况，如果磨损较严重，建议使用逐缸法进行调整。

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