汽车油箱是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,无论是飞机上的还是汽车上的。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱的箱中液面与大气相通,而闭式油箱则内充一定压力的惰性气体,充气压力可达0.05MPa。
无论是哪种类型的油箱,都必须具有足够大的容积。为了防止吸空和回油飞溅产生气泡,吸油管及回油管应插入最低液面以下。
在加满油时,无论使用哪种类型的油箱,其加满的量与标称基本一致,差别不大。
开式油箱结构简单,安装维护方便,因此液压系统普遍采用这种形式。而闭式油箱则常用于压力油箱。
如果按油箱的形状来分,还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液压器件,所以被广泛采用;圆罐形油箱强度高,重量轻,易于清扫,但制造较难,占地空间较大,在大型冶金设备中经常采用。