2019年，新路虎揽胜极光正式上市，这款车型在外观、内饰、车身尺寸以及动力等方面都有着令人瞩目的表现。

外观方面，新路虎揽胜极光延续了路虎家族的经典设计语言，整体造型霸气而优雅。车头部分，黑色的网状中网与大灯完美融合，全LED矩阵式大灯充满了科技感。两侧的进气口设计独特，彰显了车辆的运动气息。车身侧面线条流畅，肌肉感十足，同时，车顶和门框的熏黑处理以及微微下滑的车顶和向外突出的后扰流板，都为车辆增添了一份动感和时尚气息。车尾部分，贯穿式尾灯搭配英文字母，凸显了车辆的豪华感，而底盘护板的包裹则展现了硬派的一面。

进入车内，简洁而对称的中控台布局立刻映入眼帘。最引人注目的是大尺寸的双液晶显示屏，支持多媒体控制系统，减少了实体按键的使用，使内饰整体看起来更加高级。豪华感和科技感在新路虎揽胜极光的内饰中得到了充分体现。鸡腿式电子挡杆与运动化的定位相得益彰，而丰富的配置和多种选择包也为消费者提供了更多个性化的选择。

在车身尺寸方面，新路虎揽胜极光的长宽高分别为4371*1904*1649mm，轴距为2681mm。虽然相比同级别车型在尺寸上并不占优势，但21mm的轴距加长以及212mm的最大离地间隙和600mm的最大涉水深度都使其在SUV市场中具有独特的竞争力。

动力方面，新路虎揽胜极光搭载了一台2.0T发动机，匹配48V轻混系统。最大功率为183kW（249马力），最大扭矩为365牛·米。与之匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8秒。此外，最新的动力回收功能使得油耗表现更加出色，百公里综合油耗近7.1L。在底盘方面，车辆采用了前置适时四驱系统，搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并配备了后桥限滑差速锁。同时，舒适、运动、经济、标准、越野、雪地等多种驾驶模式调节的加入，使得驾驶者可以根据不同路况灵活调整车辆性能。高配车型还配备了空气悬挂以及自适应电磁悬挂，进一步提升了驾驶的舒适性和操控性。