汽车变速箱主要分为以下几类:
1. 手动变速器(MT):手动变速器是机械式变速器,通过驾驶员操作离合器和换档来实现变速。它具有简单的结构和较高的传动效率,且制造成本较低。但是,操作繁琐,对驾驶员的技术要求较高。
2. 无级变速器(CVT):CVT能够实现无级变速,使得车辆的加速更加平稳,同时提高燃油经济性和动力性。但是,CVT的传动效率相对较低,且无法承受大扭矩。
3. 自动变速器(AT):自动变速器能够根据车速和发动机转速自动调整档位,使得驾驶更加便捷。AT的结构复杂,制造成本较高,但是操作简便,驾驶舒适度高。
4. 双离合自动变速器(DCT):DCT结合了手动变速器和自动变速器的优点,具有快速、平顺的换档特性。同时,DCT的燃油经济性也较好。但是,DCT的结构复杂,制造成本较高。
5. 电控机械式自动变速器(AMT):AMT在机械变速箱基础上进行改造,通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。AMT具有传动效率高、成本低、燃油经济性好的优点,但是换挡顿挫感较大。