汽车压缩机是空调系统中的重要组成部分,其工作原理可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。定排量压缩机的排气量与发动机转速成正比,不能根据制冷需求自动调节功率输出,对油耗影响较大。其控制方式是通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定值时,压缩机停止工作,温度升高后则重新开始工作。此外,定排量压缩机还受空调系统压力控制,当管路内压力过高时会停止工作。相比之下,变排量压缩机则可以根据制冷需求自动调节功率输出,更加节能高效。因此,对于想要提高汽车空调制冷效果的车主来说,选择变排量压缩机可能更为合适。
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