
国产宝马1系是一款前横置发动机前路驱动的三厢紧凑型轿车,其前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架则使用多连杆独立悬架。这两款发动机分别是1.5升涡轮增压三缸发动机和2.0升涡轮增压四缸发动机,均配备7速双离合变速箱。
悬架是连接车身和车轮的重要部件,没有悬架,汽车无法正常行驶。常见的悬架类型有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的悬架之一,由于结构简单、零部件少,成本较低。其只有一个L型控制臂,不会占用发动机舱空间,因此被许多前横置发动机的汽车采用。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。它能提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,进而提高车辆的操控性。