索兰托拥有2.0T和2.4L两款发动机选择,其中2.0T为柴油动力,而2.4L则是汽油动力,为用户提供了不同的动力体验。
这两款四缸发动机,采用L型排列,每缸配备4个气门,并由DOHC配气机构驱动,确保了高效且稳定的运行。
无论是2.0T还是2.4L版本,它们的供油方式均为直喷,且都达到了国五排放标准,展现了出色的环保性能。
在进气方式上,2.0T版本采用涡轮增压技术,实际排量1995ml,而2.4L版本则是自然吸气,实际排量2395ml。这样的设计使得两款发动机在动力输出上各具特色。
对于功率和扭矩的表现,2.0T发动机在4000转时达到最大功率,在2750转时产生最大扭矩。相较之下,2.4L发动机在6000转时展现最大功率,而在4000转时提供最大扭矩。
在使用燃油方面,2.0T发动机推荐使用0号柴油,而2.4L发动机则更适合使用92号汽油。
此外,2018款索兰托于2017年12月与国内消费者见面。这款车型配置丰富,包括主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后倒车雷达、倒车影像等,为驾驶者提供全面的安全保障和舒适的驾驶体验。