边梁式车架是一种适用于商用汽车的车架结构,其特点是采用两根纵梁和若干根横梁通过铆接或焊接连接而成,形成坚固的刚性构架。由于其便于安装车身和布置总成,有利于改装变型车和发展多品种车型的需要,因此在商用车领域被广泛应用。
边梁式车架具有以下几个优点:
- 结构上允许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架,从而提高了汽车的越野性。
- 与同吨位的载货汽车相比,其车架轻,整车质量小,同时质心也较低,故行驶稳定性好。
- 边梁式车架的纵梁通常采用低合金钢板冲压而成,一般为16Mn。其断面形状有槽形断面、箱型断面、Z字形断面和工字形断面等几种。
- 横梁不仅用来保障车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还用来支承汽车上的关键部件,如散热器、发动机、行驶室、传动轴中间支承、备胎架和钢板弹簧的前后支点处。
总之,边梁式车架的结构设计使得商用车的越野性能和行驶稳定性都得到了提升,同时也方便了车身和总成的安装和布置,是一种优秀的车架结构。