ECO是汽车的一项节能功能，它的工作原理是通过对车辆行驶过程中的自动变速器挡位、发动机转速和变速器油温进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，并由电脑计算出燃油量提供给发动机做功。ECO在车辆行驶过程中发挥着重要的作用，帮助驾驶者节省燃油消耗。但是，ECO并不是在所有情况下都能发挥作用。例如，当车速超过每小时120公里时，ECO会自动失效。此外，在停车怠速或处于N、P挡以及手动模式下，ECO也无法工作。当车辆遇到一定阻力，需要大扭矩输出时，ECU电脑会优先保证动力，ECO也会停止工作。

ECO的工作原理是通过自动变速器挡位、发动机转速和变速器油温的综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，从而降低燃油消耗。ECO在车辆行驶过程中发挥着重要的作用，但是它不能在所有情况下发挥作用。比如，在车速超过每小时120公里时，ECO会自动失效。此外，在停车怠速或N、P挡以及手动模式下，ECO也无法工作。当车辆需要大扭矩输出来克服一定阻力时，ECU电脑会优先保证动力，ECO也会停止工作。

ECO是汽车的节能模式，其工作原理是在车辆行驶过程中，通过综合判断自动变速器挡位、发动机转速和变速器油温，以合理的挡位控制发动机的转速，并由电脑计算出燃油量提供给发动机做功。ECO在车辆行驶过程中发挥着重要的作用，帮助驾驶者节省燃油消耗。但是，ECO并不是在所有情况下都能发挥作用。例如，当车速超过每小时120公里时，ECO会自动失效。此外，在停车怠速或处于N、P挡以及手动模式下，ECO也无法工作。当车辆需要大扭矩输出来克服一定阻力时，ECU电脑会优先保证动力，ECO也会停止工作。

ECO是汽车的一项节能功能，其工作原理是通过对车辆行驶过程中的自动变速器挡位、发动机转速和变速器油温进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，并由电脑计算出燃油量提供给发动机做功。ECO在车辆行驶过程中发挥着重要的作用，帮助驾驶者节省燃油消耗。然而，ECO并不是在所有情况下都能发挥作用。例如，当车速超过每小时120公里时，ECO会自动失效。此外，在停车怠速或N、P挡以及手动模式下，ECO也无法工作。当车辆需要大扭矩输出来克服一定阻力时，ECU电脑会优先保证动力，ECO也会停止工作。