漂移，这一赛车术语，描述的是车头指向与车身实际运动方向之间形成较大夹角，使车身侧滑过弯的一系列操作。实现漂移的核心是使后轮失去抓地力，同时前轮保持抓地。后轮失去抓地力的方式可以是后轮抱死或后轮空转（后驱车通常通过动力，前驱车则通过手刹实现，专业漂移车手还会运用手刹在侧滑过程中调整车身侧滑角度），只要前轮受到一定的横向力作用，车辆就会甩尾，实现漂移。

如何实现汽车漂移？方法有五种：1.直路行驶中拉起手刹后打方向；2.转弯中拉手刹；3.直路行驶中猛踩刹车后打方向；4.转弯中猛踩刹车；5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并打方向。

准备漂移前要先选择合适马力的车。漂移并不需要过大马力，300-550马力之间足以应对各种路况和漂移需求。过大马力反而容易导致车轮打滑，使漂移难以控制。

车重也是影响漂移的重要因素。车重对漂移的启动、保持和停止都有关键作用。马力不足的车可以利用车重，通过驾驶员的高超技术开始漂移。而重型车则需要更多马力来弥补车重过重带来的困难。汽车越重，漂移的难度越大。

检查刹车也是必不可少的步骤。漂移过程中刹车使用频繁，磨损严重，因此必须做好检查准备，确保安全。

过弯漂移的操作技巧包括：1.入弯前保持足够速度，轻拉手刹使重心前移，迅速打方向并同时踩离合、挂低档（保持油门使引擎高速空转，后轮失去抓地力）；2.猛烈打方向后，用油门调整动力持续性和平衡；3.车尾随惯性甩出后，往弯道反方向打方向盘，持续踩油门，保持高转速漂移过弯；4.出弯前持续给油（新手可减油踩刹车），以控制车辆行驶轨迹为前提；5.滑出弯道后尽快矫正方向，使车与赛道平行，加档、恢复正常行驶。整个步骤要在2-3秒内完成，过早或过晚都可能撞向弯道内外线。