
三菱帕杰罗气门间隙的调整是一个相对复杂的过程,需要遵循一定的步骤以确保调整的准确性和发动机的正常运行。以下是调整气门间隙的详细步骤:
首先,启动发动机,让其预热,直到冷却液的水温达到80℃-90℃。接着,需打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓已经拧紧到规定的扭矩。
在调整前,需要先确认第一缸的位置。可以通过转动曲轴,使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐。此时,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点。如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°。
接下来,可以开始调整气门间隙。先松开调整螺钉的锁紧螺母,然后使用螺丝刀转动调整螺钉,使螺钉下端面与气门杆上端面之间的间隙达到规定的值。这个间隙值可以通过厚薄规的厚度来确定。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙进行复查。
完成第一缸进、排气门间隙的调整后,需要按照点火顺序调整其它缸的气门间隙。对于4缸机,每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整。
请注意,整个调整过程中,需要确保所有的操作都准确无误,以保证发动机的正常运行和行驶安全。