
三菱帕杰罗的节温器是安装在上水管上的。节温器的作用是在冷却温度低于规定值时,通过感温体内的石蜡状态的变化来控制发动机与散热器之间的通道。当冷却液经过节温器时,冷却液会经过水泵返回发动机,形成小循环。以下是节温器的故障诊断方法:
1. 如果冷却液温度超过110度,停车并关闭发动机,打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水管,该管子应该很烫手。再摸一下散热器下水管,也应该很烫手。如果上下二根水管有较大温差,那么可以确定是节温器故障。
2. 如果很长时间都没有达到正常工作温度,停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车并打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,那么可以确定是节温器故障。
3. 使用红外测温仪近侧节温器。用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开。发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。