宝马3系悬架是汽车悬挂系统的重要组成部分,对于车辆的操控性和舒适性有着重要的影响。其前悬架类型为双球节弹簧减振支柱,后悬架类型为多连杆式独立悬架。以宝马3系2021款改款320i运动套装为例,该车长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm,轴距为2851mm。该车型搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率为115kw,最大扭矩为250nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。此外,该车的驱动方式为前置后驱,助力类型为电动助力。宝马3系2021款改款320i运动套装的悬架系统采用了承载式车体结构,使得车辆的操控性和舒适性得到了有效的提升。
双球节弹簧减振支柱是一种常见的前悬架类型,其结构简单,成本较低,但悬挂刚度和减震效果相对较差。而多连杆式独立悬架则是一种更为先进的后悬架类型,通过多个连杆连接车身和车轮,能够更好地适应路面变化,提高车辆的操控性和稳定性。宝马3系2021款改款320i运动套装的后悬架采用了多连杆式独立悬架,使得车辆的悬挂系统更为完善,驾驶体验更加舒适。
除了悬架类型外,宝马3系2021款改款320i运动套装还采用了承载式车体结构,这种结构能够更好地吸收路面冲击,提高车辆的稳定性。此外,该车型的驱动方式为前置后驱,使得车辆的操控性更为灵活。电动助力的使用也提高了车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。