阿斯顿马丁db11的前悬架采用了双横臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。阿斯顿马丁db11是一款跑车,其搭载了两款发动机,一款是4.0升双涡轮增压v8发动机,另一款是5.2升双涡轮增压v12发动机。
悬架是连接车身与车轮的重要部件,对于汽车的行驶稳定性和舒适性有着至关重要的作用。
悬架的结构、材质和调校都会对汽车的操控性和舒适性产生影响。
常见的悬架类型包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆悬架、扭力梁悬架和整体桥悬架。
双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆,提高了汽车的悬挂性能。
多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,提高了车轮的贴地性能,进而提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
综上所述,阿斯顿马丁db11的悬架采用了先进的双横臂独立悬架和多连杆独立悬架,为车辆提供了更好的悬挂性能和操控性。