凌志430的厂商指导价在150万到240万之间。
凌志430不仅拥有流线型和纤巧的外观设计,还在日本子弹火车的风洞内进行了多次空气动力测试,以改良保险杠、挡泥板、底板等外观部件的气流设计。这使得其风阻系数从0.28降低至0.25,成为全球轿车中风阻系数最低的车型之一,为驾驶者提供了更加宁静的行车环境。此外,即使发动机的排气量和输出功率有所提高,凌志430依然保持着出色的省油性能。
凌志430搭载了一台全新的4.3升V式8缸发动机,配备了VVT-i智能正时可变气门控制系统,最大功率达到290马力,最大扭矩为320磅英尺。同时,该车还配备了电子控制五挡变速系统,使得在不同转速下都能提供强劲的动力表现。从静止加速至时速60英里仅需6.2秒(相比前一代车型的6.6秒有所提升),表现非常接近高性能跑车。