对于想要了解2019款尼桑逍客试驾的读者,以下是对该车型的详细分析:
首先,新款逍客已经放弃了老款车型搭载的1.2L涡轮增压发动机,转而选择了全系2.0L自然吸气发动机。这种改变带来了功率和扭矩的提升,分别为3kW和4Nm,使得新款逍客的压缩比达到了11.7,达到了国VI b标准线。这是新款逍客的一大亮点。
其次,小排量加涡轮的组合现在已经成为国内紧凑SUV市场中被广泛采用的动力系统。而新款逍客选择全系放弃涡轮增压器,转而使用代号为MR20的2.0L自然吸气发动机,经过调教后满足更为苛刻的新排放标准。这种改变使得新款逍客在动力方面更加出色。
此外,新款逍客匹配老款的CVT变速箱,使得驾驶体验轻快平顺,这是该车型的特点之一。