风光ix7全系搭载了6AT变速箱,这款变速箱以其卓越的可靠性和耐用性而备受赞誉。AT变速箱,也被称为液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机相连,从而确保了换挡的平顺性。液力变矩器内充满变速箱油,这不仅有助于提升换挡的平顺性,还使得AT变速箱在变速和变扭方面表现出色。
这款6AT变速箱内部采用了多组行星齿轮,正是由于这一复杂且精巧的设计,使得AT变速箱在变速和变扭时能够实现更高的精度和效率。然而,这种复杂性的结构也导致了AT变速箱的研发和生产成本相对较高。
尽管如此,AT变速箱在可靠性和稳定性方面表现优异,相较于当下热门的双离合变速箱,AT变速箱在这方面具有明显优势。双离合变速箱基于手动变速箱发展而来,通过增加一套离合器和一套换挡控制机构实现自动换挡。虽然双离合变速箱换挡速度快、传动效率高,但在可靠性和稳定性方面仍稍逊于AT变速箱。
除了AT和双离合变速箱外,市面上还有一种常见的自动变速箱——CVT变速箱。CVT变速箱结构简单,主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。这种设计使得CVT变速箱在变速过程中能够实现无级变速,从而提供更为平顺的驾驶体验。