帕杰罗减震器不是全系通用的。减震器是汽车行驶中必不可少的部件,主要用来抑制弹簧吸震后的反弹震荡和路面冲击,以提高汽车行驶的平顺性。减震器阻尼在行驶过程中的变化是根据不同行程来调整的,包括压缩行程和悬架伸张行程。
在压缩行程中,减震器阻尼力较小,这样可以充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。此时,弹性元件起主要作用。
而在悬架伸张行程中,减震器阻尼力应大,以迅速减震。
当车桥(或车轮)与车桥之间的相对速度过大时,减震器需要自动增加液流量,以保持阻尼力在一定限度内,防止承受过大的冲击载荷。
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