冒险家用了什么悬架 冒险家用了什么悬架
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2025-01-22 21:22:39
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冒险家是林肯旗下的一款紧凑型SUV，其前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。此外，冒险家全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机。
麦弗逊悬架是汽车上最为常见的独立悬架之一，其结构简单、成本低廉，应用广泛。这种悬架只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间，因此大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架是一种结构相对复杂的悬架，其基于双叉臂悬架改进而来。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，而多连杆悬架则是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这种悬架可以提高车轮的贴地性能，进而提高车轮的抓地力，从而提升汽车的操控性。
悬架是连接车身与车轮的关键部件，没有悬架，汽车将无法正常行驶。悬架对汽车的操控性和舒适性有着重要的影响。
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