
雪铁龙c6这款车的底盘是可升降的。国内引进的C6保留了这套系统,其主要目的是提升舒适性和稳定性。在车手刹旁边有一个可以调节的滑键,可以选择低、中、高、自动等挡位。一般来说,打成自动模式就足够了。
1代和2代主动液压悬挂系统启动后,车身先升前部,后升后面,熄火后先放后面,再降前面,最终车身以最低形态停车。以前XM的底盘升降高度最低可以有9cm,最高可以达到23cm。
这套系统全车有12个液压球以供给全车升降之用。然而,它的一个缺点是无法及时应对瞬间产生的道路变化,例如从公路突然冲上土路的一瞬间,车辆难以反应过来。