节温器和水泵是发动机冷却系统中的两个重要部件,它们的损坏都会导致发动机过热,但两者的损坏方式和影响是不同的。
节温器的作用是控制冷却液的大小循环,如果节温器损坏,冷却液就无法正常切换大小循环的路径,导致发动机温度过高。
水泵则是负责将冷却液循环流动,如果水泵损坏,冷却液就会直接无法循环,导致发动机过热。
水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是小循环,另一条是大循环。
在发动机启动时,冷却液进行小循环,这样有利于发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后,冷却液进行大循环,需要经过散热水箱散热,以维持发动机温度在正常范围内。
如果节温器损坏,冷却液就无法正常切换大小循环,导致冷却液一直处于小循环状态,导致发动机温度过高。
如果发动机温度过高,应该停车并打开发动机盖给发动机散热,否则会进一步导致发动机拉缸。
因此,节温器和水泵的损坏都会影响发动机的正常工作,但两者的损坏方式和影响是不同的,需要根据具体情况采取相应的措施。