福特锐际,这款紧凑型SUV出自长安福特汽车旗下,其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则选择了多连杆式独立悬架,这样的配置恰到好处地契合了这款车的市场定位。
麦弗逊式独立悬架,作为一种广为人知的悬架类型,主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂等部件构成。它的构造相对简洁,体积较小,从而能够更有效地利用空间。
而多连杆式独立悬架则是由连杆、减震器和减震弹簧等部件组成,其特点在于使用了较多的连杆。依据连杆数量的不同,四连杆或五连杆式悬架都可以被归类为多连杆式独立悬架。由于这种悬架的独特设计,它能够在汽车行驶过程中最大限度地确保车轮与地面保持垂直,进而降低汽车转弯或行驶时产生的侧倾,提升汽车的舒适性和稳定性。这也正是许多中高端车型将多连杆式独立悬架作为一大卖点的原因。