
新款奔驰G与老款车型相比,舒适性确实有所提高。
新款奔驰G采用了独立悬架,这在提高舒适性方面起到了关键作用,相比之下老款的奔驰G前悬架是整体桥悬架。
新款奔驰G搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为421马力,最大扭矩为610牛米,能在5250转每分钟时输出最大功率,能在2000到4750转每分钟时输出最大扭矩。此外,该发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,性能更加强劲。
与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,提供更加平顺的换挡体验。
新款奔驰G的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则采用了整体桥独立悬架,两者结合使得整车的舒适性得到了提升。
尽管新款奔驰G的外观变化不大,但其舒适性却有所提升。
新款奔驰G63 AMG车型的前悬架也采用了双叉臂独立悬架,4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率为585马力,最大扭矩为850牛米,能在6000转每分钟时输出最大功率,能在2500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,性能更为出色。
与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,提供更加顺畅的换挡感受。
奔驰G级AMG车型的动力非常强大,其搭载的发动机性能表现优秀。