日产GTR,这款搭载全时四驱系统的超级跑车,以其强大的性能吸引了全球车迷的目光。它的全系配备了3.8升双涡轮增压V6发动机,这款动力心脏能够输出高达555马力和632牛米的最大扭矩。在6800转每分钟时,发动机即可释放出最大功率,而在3300到5800转每分钟的范围内,则可输出最大扭矩。连续可变气门正时控制系统的搭载以及铝合金缸盖缸体的使用,使得这款发动机更加高效且响应迅速。
与这款强大的发动机相匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱以其快速的换挡速度和高效的传动效率而著称,对于追求极致性能的超级跑车来说,无疑是最佳的选择。
在悬挂系统上,日产GTR同样不遗余力。前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架作为双叉臂悬架的升级版,通过将双叉臂悬架的两个叉臂替换为单独的连杆,进一步提升了车轮的贴地性能和抓地力,从而为驾驶者带来更为卓越的操控体验。
日产GTR凭借其卓越的操控性能和强大的动力输出,不仅赢得了全球车迷的喜爱,更成为众多改装车爱好者的首选。这款超级跑车的实力足以与任何一款超跑相媲美,无论是直线加速还是弯道操控,它都能展现出惊人的实力。