手自一体变速箱是一种性能稳定且广泛使用的变速箱,它与大多数自动变速箱一样,拥有P、R、N、D四个自动档位,其中P是停车挡,R是倒车挡,N是空挡,D是前进挡。此外,一些车型还配备了M挡(手动挡模式)和S档(运动档)。
手自一体变速箱的日常使用方法是:一般情况下,使用D挡行驶即可,除非遇到特别长的上坡或下坡,可以切换到L挡(低速挡)或M挡(手动挡模式)。在正常行驶中,D挡和手动模式可以随意切换,无需停车切换。
起步时,将挡杆置于P挡(变速箱锁止挡),踩下刹车,点火启动发动机,然后将挡杆置于D挡(前进挡),松开手刹,最后松开脚刹即可起步。停车熄火时,先将挡位换至空挡,拉起手刹,松开脚刹,再将挡位推至P挡,最后熄火。这样操作可以最大限度地发挥制动性能。
关于M、S和L这三个挡位,M是手动挡模式,可以在任何速度下在D挡和M挡之间切换。M+是升挡,M-是降挡,具有强制增速或限速的作用。S是运动模式,适用于山地、上坡、陡坡等情境。S挡和L挡的作用相同。
大多数情况下,手自一体变速箱都工作在自动挡模式下,手动挡只是为了在某些情况下弥补自动挡的不足,比如在上陡坡或超车时,自动变速箱模式下提速较慢,无法满足汽车扭矩要求,此时切换到手动挡模式,可以实现快速超车或低速爬坡。