家用轿车通常采用发动机前置前轮驱动的方式,其中发动机横置是主流设计。横置发动机的优势在于能够减少发动机舱所需的空间,从而为乘员舱提供更多的空间,实现车内空间的扩大。为了进一步优化空间,许多家用汽车还会采用A柱前移技术,将A柱尽量向前移动,以增加车内的乘坐空间。
对于横置发动机的汽车来说,变速箱也是横置的,主减速器通常与变速箱集成在一起。从变速箱内的主减速器会伸出两根半轴,将动力传递至车轮。然而,横置发动机汽车的车头重量相对较大,因为发动机和变速箱的重量都集中在车头部位。这可能导致在快速过弯时出现推头现象,即转向不足,这是由于车头过重所引起的。
相比之下,后驱车通常采用纵置发动机的布局方式。纵置发动机可以将发动机和变速箱尽量向后放置,从而实现车身前后配重的平衡。此外,纵置发动机的汽车发动机舱两侧的空间较大,可以安装结构更复杂的悬架系统,从而提升车辆的操控性和行驶质感。