途昂,作为大众旗下的中大型SUV,确实提供了六缸车型的选择。在其顶配版本中,搭载了一台2.5升涡轮增压V6发动机,显示出强大的动力性能。
这台2.5升V6涡轮增压发动机的最大功率为220kw,同时在2750到3500转每分钟的转速范围内,能够输出惊人的500牛米最大扭矩。而在6000转每分钟时,则可以达到其最大功率。值得一提的是,这款发动机融入了缸内直喷技术,并采用了铝合金缸盖,这无疑提升了其效率与耐用性。
途昂的传动系统采用了7速双离合变速箱,这种变速箱以手动变速箱为基础进行研发,具有换挡速度快、传动效率高的显著特点。
在底盘悬架方面,途昂前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则使用了更为复杂的多连杆独立悬架。这种多连杆悬架设计源自双叉臂悬架的改进,通过将双叉臂改为单独的连杆,进一步提升了悬架的稳定性与操控性。
途昂还提供了前驱和四驱两种驱动模式的车型供消费者选择。其中,四驱版车型配备了全时四驱系统,并搭载了多片离合器式中央差速器,从而增强了车辆的越野能力和行驶稳定性。