在P档状态下轰油门,确实会对发动机造成潜在的伤害。这主要是因为当汽车处于静止状态时,发动机的散热效果与行驶状态相比会大打折扣。长时间的轰油门导致发动机内部零件过热,可能超出其正常工作温度范围,从而对这些零件造成损伤。
在正常情况下,发动机的散热风扇会帮助散发掉工作中产生的热量。但是,如果汽车静止不动,如在P档时,发动机的热量散发就不如行驶中那么有效。此时,发动机内的燃油燃烧产生的能量没有用于驱动汽车前进,而是转化为热量积聚在发动机内部。
此外,如果发动机长时间运转后,内部的零件会积累大量的热量。特别是在怠速状态,没有冷风进入水箱的情况下,散热效果会进一步降低,这对发动机的皮带、齿轮等部件都是不利的。
当汽车挂入P档时,发动机与变速箱之间的连接断开,发动机产生的动力不会传输到变速箱。因此,原地轰油门只是增加了发动机的转速,并不会驱动汽车前进,反而可能导致发动机过热和内部零件受损。
综上所述,为了避免对发动机造成不必要的损伤,车主应尽量避免在P档状态下轰油门。