奔驰G级车款因其配备的三把差速锁而展现出卓越的越野本领。当这三把差速锁全面启动,奔驰G级的四个车轮便被牢牢锁定,确保车轮间无转速差,进而显著提升了车辆的越野性能和通行能力。
这三把差速锁精巧地分布在前桥、后桥以及中央传动轴,确保了车辆在各种复杂地形中的稳定性。
值得一提的是,奔驰G级还配备了全时四驱系统。当差速锁未启动时,四驱系统通过差速器允许四个车轮之间存在转速差,从而保证了车辆在正常行驶过程中的顺畅转弯。
当车辆陷入如泥潭等难以脱身的困境时,启动三把差速锁能使四个车轮形成坚固的连接,为车辆提供必要的牵引力,助其成功脱困。
除了强大的差速锁系统,奔驰G级还搭载了动力澎湃的发动机。例如,G500车型就配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大马力高达421匹,峰值扭矩达到惊人的610牛米。
对于追求极致性能的消费者,还有更为强劲的G63 AMG车型可供选择,其发动机最大马力飙升至585匹,峰值扭矩更是高达850牛米。
在悬挂系统方面,新款奔驰G级进行了精心调整。前悬架由整体桥悬架升级为双叉臂独立悬架,确保了在平坦路面上行驶的舒适性。
后悬架则依旧采用坚固的整体桥悬架,这种设计不仅结构简洁、耐用性高,还能让车辆轻松应对更为恶劣的路况。