整体来看,驭胜s330的设计缺乏原创性,造型复杂的前大灯显得缺乏设计感,X形车标特别扎眼。
此外,低配车型的指导价为8.88万元,只有一个主驾驶安全气囊,而在10.98万元的中配车型上,只有主副驾驶两个安全气囊。与同级别的国产SUV相比,驭胜s330的配置只能用寒酸来形容。低配和次低配车型仍然采用R16轮毂,而R17轮毂只有在中高配车型上才有配备。在当前,6万级的国产轿车都能标配R17轮毂,而标榜运动SUV的驭胜s330却还在为了节约成本使用R16轮毂。
驭胜s330的动力系统噪音大、油耗大,这是由于江铃制造生产能力落后导致的。即使有福特的技术加持,也不能带来良好的使用感受。