
纳智捷优6 SUV使用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架,而扭力梁式非独立悬架则作为后悬架。麦弗逊式独立悬架在汽车领域应用广泛,由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。这种悬架结构相对简单,体积较小,有助于节省发动机舱内的空间,最大程度地利用了发动机舱。相比之下,扭力梁式非独立悬架的应用范围相对较小,因为其刚性较大,可能会影响汽车的舒适性。扭力梁式非独立悬架是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,当一侧车轮产生波动时,另一侧车轮也会产生相同的波动,特别是在行驶在路况较差的路段时,这种波动更为明显。
总的来说,纳智捷优6 SUV的悬架系统在车辆行驶过程中表现出色,无论是前悬架的麦弗逊式独立悬架还是后悬架的扭力梁式非独立悬架,都有其独特的优势和适用场景。麦弗逊式独立悬架的简单结构和体积小巧使得发动机舱得到了最大程度的利用,而扭力梁式非独立悬架则可以在一定程度上提高车辆的稳定性和操控性。因此,纳智捷优6 SUV的悬架系统在平衡舒适性和稳定性方面做出了良好的选择。