适时四驱是可以越野的,但它的越野性能相对较弱。
许多四驱轿车和城市SUV都采用了适时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并非在所有时刻都是四轮驱动,而是在适当的时候才进行四驱。有些车辆的适时四驱系统是基于前驱的,这种车平时大部分时间都是前轮驱动,只有在前轮打滑时,后轮才会获得动力。而有些车辆的适时四驱系统是基于后驱的,这种车平时大部分时间都是后轮驱动,只有在后轮打滑时,前轮才会获得动力。
适时四驱系统的结构简单,体积小,重量轻,因此一般搭载这种系统的汽车燃油经济性都很好。
硬派越野车通常不会使用适时四驱系统,而是选择全时四驱系统和分时四驱系统。
全时四驱系统可以让所有车轮都有动力,而分时四驱系统则可以由驾驶员根据需要选择不同的模式,包括高速四驱、低速四驱和高速两驱。切换到低速四驱模式后,车轮上的扭矩会被放大,从而提高车辆的脱困能力。
总之,适时四驱系统是一种能够应对越野路况的系统,但其越野性能相对较弱。如果你想要更强大的越野能力,可以选择全时四驱或分时四驱系统。