
老款丰田Supra是一款备受追捧的JDM车型,以后轮驱动方式而著名。它搭载了一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,代号为2JZ,被广大车迷誉为“神机”。
2JZ发动机具有巨大的改装潜力,经过改装后能够轻松输出400到500匹马力,甚至在国外有上千匹马力的2JZ存在。这使得老款丰田Supra在性能上非常出色。
除了强大的动力系统,老款丰田Supra的外观设计也备受赞誉。其独特的造型和流畅的车身线条赋予了它极高的视觉吸引力。
后轮驱动方式对于性能车来说是一种比较合理的选择。后驱车的前轮只负责转向,后轮则负责驱动汽车前进。这种布局使得后驱车的转弯半径相对较小,提供了更高的驾驶乐趣和优秀的操控性。
为了实现后轮驱动,发动机需要采用纵置布局。这样做可以将发动机和变速箱尽量向后放置,从而平衡车身的前后配重。许多纵置发动机的后驱车都能够实现前后50比50的理想配重分布,进一步提升了操控性能。
当车头过重时,快速过弯时可能会出现转向不足的现象;而车尾过重则可能导致转向过度。因此,平衡的车身配重对于确保良好的操控性至关重要。