途昂的四驱系统在某些情况下确实有用,但在一般情况下意义不大。途昂的四驱版采用了博格华纳提供的适时四驱系统,通过多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩以提升车辆的通过性能。然而,只有在冰雪路面和爬坡时,途昂的四驱系统才会发挥作用。如果面对湿滑路况,车辆的稳定性会更高。
虽然途昂的四驱系统有一定的作用,但对于越野来说,这套系统可能并不适用。如果三个车轮同时失去附着力,车辆自身很难脱困。因此,途昂的四驱系统在越野方面并不是必需的。
汽车的四驱系统可以分为三大类:适时四驱、分时四驱和全时四驱。适时四驱的越野能力最弱,因为它是为了城市SUV而设计的,通常只有一些城市SUV会配备适时四驱系统。
途昂在售的最新款是2020款,官方指导价为30.09~50.59万元,共有16款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。车身尺寸方面,长宽高分别为5039x1989x1773mm,轴距为2980mm。所有车型都是7座设计。