大众汽车搭载的涡轮增压发动机中,有部分车型会出现烧机油的问题。主要原因是由于第二代EA888发动机的设计存在缺陷。
造成大众汽车烧机油的原因主要有两个方面,一是曲轴箱强制通风系统设计不合理,二是汽缸壁上有网纹。
曲轴箱强制通风系统是为了降低曲轴箱内的压力,将曲轴箱内的气体重新导入进气歧管,让废气和机油蒸汽参与燃烧,既不污染环境,也不会让曲轴箱内的压力过高。然而,大众发动机的油气分离器设计存在缺陷,不能彻底分离机油蒸汽,导致机油被燃烧,进而出现烧机油现象。
另外,德系车的汽缸壁上都有网纹设计,这些网纹可以储存一部分机油,起到润滑汽缸壁的作用。但在低转速行驶时,网纹中的机油会被烧掉。
因此,大众车烧机油的问题主要是由于这两个原因造成的。为了避免这个问题,我们需要定期检查机油量,及时更换机油和机油滤清器,保证发动机的正常运行。此外,车主还可以注意驾驶习惯,避免低转速行驶,减少机油的消耗。