跑车的后扩散器是一种空气动力学装置,它可以让气流快速经过底盘,从而提升下压力,进而提高车子的贴地性能和车轮的抓地力。跑车都非常注重空气动力学设计。
下压力对于跑车来说非常重要,只有在高速行驶时产生足够的下压力,才能更好地提高车子的稳定性和性能。那么,如何产生下压力呢?这就需要空气动力学装置的帮助。
飞机的机翼是上凸下平的,当空气经过机翼时,上面的空气流速很快,而下面的空气流速较慢,这就产生了压力差,从而使飞机能够飞起来。汽车的尾翼原理与飞机的机翼是相同的,只不过方向相反,它是一个倒过来的机翼。
扩散器能够加速底盘空气的流速,使汽车的上面和下面产生压力差,这样汽车就能被上方的空气压在地面上行驶,从而大幅度提升高速行驶的稳定性。这就是科技的力量,也是很多超跑售价高昂的原因之一。
要设计这些空气动力学装置需要经过大量的计算、模拟和风动测试,因此超跑的研发成本非常高。
总的来说,跑车的后扩散器是通过增加下压力,提高车子的稳定性和性能的,这需要经过复杂的计算和测试才能实现。