以2020款宝马5系为例,如果是华晨宝马旗下的宝马5系,全部都是4缸发动机;如果是进口的宝马5系,有四缸发动机也有6缸发动机。
一般情况下,发动机的气缸越多,发动机的排量就越大。发动机排量越大,汽车动力越强,油耗越高。
不过以上结论只是理论上的,现实当中最主要的还是看厂家的调校。
厂家的调校包括:发动机进气量和排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。
迫于环保政策的压力,以及全世界大趋势的影响,越来越多的车企在朝着小排量的发动机去发展。而为了发展小排量的发动机,很多车企开始使用三缸发动机。
以进口的2020款宝马5系为例,它的动力组合如下:
525车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率135KW,最大扭矩290N·m。
530车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率185KW,最大扭矩350N·m。
540车型搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率250KW,最大扭矩450N·m。
以2020款宝马5系为例,如果该车型是华晨宝马旗下的宝马5系,那么它全部都采用4缸发动机;而进口的宝马5系则有四缸发动机和六缸发动机可选。一般情况下,发动机的气缸数越多,其排量也越大,从而汽车动力越强,但油耗也会相应增加。然而,实际上最重要的还是厂家的调校。厂家的调校包括发动机进气量和排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。由于环保政策的压力和全球趋势的影响,越来越多的车企正在朝着小排量的发动机发展,因此很多车企开始使用三缸发动机。以进口的2020款宝马5系为例,其动力组合如下:525车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为135KW,最大扭矩为290N·m;530车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为185KW,最大扭矩为350N·m;540车型则搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,同样匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为250KW,最大扭矩为450N·m。