捷豹I-PACE的电动机功率是294kw,这是由前电动机最大功率为147kw和后电动机最大功率为147kw组成的双电机车型。这款车的前电动机最大扭矩为348牛米,后电动机最大扭矩为348牛米,动力相当强大。与其他高性能双电机纯电动汽车一样,捷豹I-PACE可以轻松战胜超跑,这是由于电动机的动力输出方式与一般的内燃机不同。电动机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩,因此将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机可以立即输出最大扭矩,适合在走走停停的市区道路内使用。此外,捷豹I-PACE的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架是一种高级悬架,可以抑制车身侧倾幅度,提高操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂换成四个连杆,有些多连杆悬架还有第五个连杆,用于调整车轮参数。