收费站取消后不再收取通行费用。收费站的主要作用是对通行车辆收取费用,通常设置在收费道路或收费立体交叉处。收费站的设置位置有两种:一种设在主线上,称为路障式,用于主线收费路段的起、终点处;另一种设在立体交叉所道或连接线上,用于控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
为深化收费公路改革,减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求,2019年政府工作报告提出了两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务,而交通运输部副部长戴东昌表示力争2019年底实现该目标。
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