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创始人

2025-01-21 05:22:55

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布加迪凯龙和威龙是两款不同的车型，它们的推出时间、马力和性能均不相同。凯龙拥有1500马力，而威龙则只有1000马力。凯龙采用了最新的家族设计语言，而威龙并未采用。两款车都搭载了布加迪的8.0升W16四涡轮增压发动机。

威龙的发动机最大功率为736kw，最大扭矩为1250牛米，其最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2200到5500转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机相匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，其结构与手动变速箱相似。它只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中，一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡。

双离合变速箱的换挡速度极快，传动效率高，非常适合高性能汽车使用。

威龙的前悬架采用了双横臂独立悬架。双横臂悬架实际上是双叉臂悬架的简化版本，其将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

从以上介绍可以看出，布加迪凯龙和威龙在诸多方面存在着差异。凯龙的马力更高，设计语言更新，而威龙的发动机和变速箱则相对较为传统。双横臂独立悬架的使用也表明威龙在悬挂系统上有所不同。

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