at变速箱在正常使用和正确保养的情况下,确实有可能达到50万公里的使用寿命。作为技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱,at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接。其内部由行星齿轮组成,依靠行星齿轮实现变速和变扭。
相较于其他类型的自动变速箱,at变速箱在换挡平顺性方面表现更为出色,能够承受的扭矩也高于cvt变速箱。当然,除了at变速箱,汽车上常见的自动变速箱还有cvt和双离合变速箱。
双离合变速箱基于手动变速箱研发,增加了一套离合器和一套换挡控制机构。其中一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡,从而实现更快的换挡速度和更高的传动效率。
cvt变速箱则是一种结构相对简单的自动变速箱,内部由两个锥轮和一个钢片链条组成。钢片链条在锥轮上移动,使变速箱能够实现变速和变扭。cvt变速箱在变速过程中几乎无顿挫感,表现出极高的平顺性。