绅宝D50采用了前麦弗逊独立悬架和后H型扭力梁非独立悬架的配置。作为一款紧凑型轿车,这种悬架组合在提供稳定操控性的同时,也有效优化了车内空间。
由于紧凑型轿车后部空间有限,后悬架采用扭力梁设计有助于减少空间占用,从而为乘客和后备箱腾出更多可用空间。然而,需要注意的是,非独立悬架在舒适性和操控性上可能略逊于独立悬架,因为同轴两侧车轮之间存在相互干涉。
麦弗逊独立悬架因其结构简单、占用空间小而广泛应用于汽车前悬架。其L型控制臂设计最大限度地减少了发动机舱的空间占用,为引擎和其他部件留出更多空间。在一些高级配置中,还可以看到基于麦弗逊悬架改进的双球节悬架,这种悬架更侧重于提升操控性能。
对于关注绅宝D50悬架系统的消费者,建议前往当地4S店进行实际试驾体验。此外,绅宝D50以其良好的驾驶感受和较高的性价比赢得了市场的认可,其售价在6.99万元至9.99万元之间。