在选择摩托车时,单缸和双缸发动机都有各自的优势和劣势,消费者需要根据自身需求进行选择。单缸摩托车给人一种冲劲和节奏感,但其在低转速运转时工作不平稳,转速波动大,失火后二次燃烧时间间隔较长,容易导致发动机熄火停机。相比之下,双缸发动机在同排量下运动件惯性力能够互相抵消,振动较小,但其故障率较高,养车成本也更高。
单缸发动机的陀螺效应低,车辆在左右侧倾时更轻便,且发动机尺寸短,不会妨碍摩托车的侧倾,风阻也较小,故障率相对较低。双缸发动机虽然结构更为复杂,但功率更大,尾速更高,声浪独特,对于年轻消费者有较大吸引力。
总的来说,消费者在购买摩托车时应根据自身需求和偏好选择单缸或双缸发动机。如果追求冲劲和节奏感,且不介意振动和故障率,可以选择单缸发动机;如果注重平顺性和功率表现,且能够接受较高的养车成本,可以选择双缸发动机。