气门间隙过小会对发动机造成严重的危害。当发动机运转时,零件受热膨胀可能会推开气门,导致气门关闭不严,进而产生漏气现象,这会显著降低发动机的功率。同时,气门关闭不严还可能使气门的密封表面出现严重积碳或烧坏,甚至可能引发气门撞击活塞的严重事故。由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中不可避免地会出现磨损,气门间隙也会随之发生变化。因此,为了确保发动机的正常运行,我们必须定期对气门间隙进行调整。
气门在发动机中扮演着至关重要的角色,它们负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机的结构上来看,气门分为进气门和排气门两种。进气门的主要作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合后进行燃烧,从而提供发动机所需的动力;而排气门的作用则是将燃烧后的废气排出,同时帮助发动机散热,确保发动机在适宜的温度下运行。