自动挡的123,代表的是变速箱的低挡模式。当挂入3时,变速箱的挡位会在1、2、3挡之间切换;挂入2时,变速箱的挡位则仅在1、2挡之间变换;而当挂入1时,变速箱会固定在1挡。
这种低挡模式在多种驾驶场景中都能发挥作用。在上下坡时,坡度越大,使用的挡位就应该越低。例如,在陡峭的上坡路段,使用D挡可能会导致变速箱频繁升降挡,这会对变速箱造成损害。此时,将挡位固定在2或3,可以有效减少变速箱的磨损。
此外,在湿滑路面如雨雪天气或堵车时,低挡模式也能提供更好的牵引力和控制性。例如,在下长陡坡时,使用D挡可能需要频繁刹车来控制车速,这不仅容易导致刹车过热失效,还会缩短刹车片的寿命。而通过将挡位固定在2或3,并利用发动机的制动效应,可以更有效地控制车速,同时减轻刹车的负担。
但需要注意的是,在车速较高的情况下,不应直接挂入低速挡。这相当于在变速箱高挡位运行时强行推入低挡位,极易对变速箱造成损坏。