发动机曲轴的测量方法包括以下步骤:
1. 将主轴瓦被测面的机油清洗净,因为塑料线能溶于机油中。
2. 对于cA488型发动机,在测量主轴承的总间隙时,需要消除曲轴重量的影响。可以在与被测轴瓦相邻的轴瓦下,垫上0.255mm厚的轴瓦纸板来消除上轴瓦与曲轴之间的间隙。需要注意的是,纸板应该垫在相邻轴承下轴承盖之间,并且预紧固定螺栓的力矩为10~20N.m。例如,如果要检测第一道主轴承,可以垫在第二道主轴承处;如果要检测第二道主轴承,可以垫在第一道和第三道主轴承处,以此类推;如果要检测第五道主轴承,可以垫在第四道主轴承处。在重新组装发动机前,必须取下所垫的纸板。
3. 将一小段塑料线间隙规横置于轴承盖中轴瓦的全宽上,离油孔6.35mm处(如图2-93所示),拧紧被检测轴承的轴承盖螺栓到115N.m处(cA488型)或60N.m+1/4圈(EA825型)。曲轴不能转动。
4. 卸下轴承盖,用塑料间隙规提供的量尺与压扁的塑料间隙规的宽度比较(如图2-9立所示)。量尺条纹上的数值即为曲轴径向间隙值,两端间的读数差即为轴承的锥度值。对于cA488型发动机,曲轴径向间隙值为0.0l9~0.074mm,使用极限为0.15mm,通常最适用的间隙为0.025~0.075mm;对于EA325型发动机,新零件曲轴径向间隙值为0.018~0.045mm,使用极限为0.10mm。