油压调节阀坏了会导致车辆行驶过程中熄火,同时还会出现油压过高的现象。当汽车的油压过高时,会导致混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足,甚至无法建立油压,油耗也会增加。因此,当出现这些症状时,需要及时进行处理。
下面介绍一种检测燃油系统压力的方法:
1. 首先需要卸压,即拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,然后重新启动发动机。如果发动机自行熄火后,再次将发动机启动,并拆下蓄电池的负极。
2. 安装燃油压力表,将燃油压力表串联在油管中,可以对燃油系统的油压进行检测。在拆卸油管时,要使用一块毛巾或棉布垫在油管接口下,以防止燃油泄露在地上。将燃油压力表安装到燃油压力表适配器上,然后将带测压口的车辆连接至测压口处。
3. 检测油压,主要检测静态油压、怠速油压、最大油压和剩余油压。通过检测确定燃油系统的压力是否正常。如果燃油系统压力过高或过低,都会对汽车的性能产生影响。当油压过高时,需要检查压力调节器顶部的真空管是否松脱或破裂漏气,或油压调节器回油管是否堵塞等。