汽车上的S挡其实是运动模式,挂入S挡后,仪表盘上的挡位显示系统会显示S1、S2、S3等,这些数字表示的是当前所处的挡位。S挡适用于激烈驾驶或超车时使用。
进入运动模式后,汽车发动机的运行方式和变速箱的换挡逻辑都会发生相应改变。例如,高性能跑车在运动模式下悬挂会变得更硬,排气管阀门会打开,使得排气声浪更大。
在运动模式下,变速箱会推迟换挡,直到发动机转速接近红线区域才会升挡,以充分发挥发动机的最大马力。同时,变速箱会保持在较低的挡位,发动机转速也会维持在每分钟3000转左右,这样可以获得更快的动力响应和更强的加速能力。
然而,运动模式下汽车的油耗会相对较高,因此不建议在日常驾驶中频繁使用。在激烈驾驶或超车时,可以适时启用运动模式。
此外,一些运动型汽车的方向盘后方还配备有换挡拨片,可以在手动模式下使用。换挡拨片源自赛车设计,能够缩短驾驶员的换挡时间,有助于提升驾驶速度和体验。