菲亚特派力奥的悬架系统采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架,纵臂扭力梁式独立悬架作为后悬架,这种悬架设计在一定程度上提升了驾乘的舒适性。
麦弗逊式悬架是一种广泛应用的轿车前悬架,由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成,其结构紧凑,减小了悬架体积,提高了汽车空间利用率。
纵臂扭力梁式独立悬架分为单纵臂式和双纵臂式,其中单纵臂式一般不用于转向轮,因为会导致主销后倾角产生较大变化,而双纵臂式则适用于转向轮。这种悬架在行驶在路况较差的路段时,能够保持主销后倾角不变。
相对于非独立悬架,独立悬架的稳定性更好,同时也能提高汽车的驾驶舒适性。